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Aug 23, 2023

United Airlines financiará projetos de voos sustentáveis

A United Airlines anunciou a abertura de um novo fundo de investimento – o Sustainable

A United Airlines anunciou que está abrindo um novo fundo de investimento – o Sustainable Flight Fund – para ajudar a impulsionar seus esforços para apoiar a produção de combustível de aviação sustentável (SAF).

Por meio do fundo, que está abrindo com US$ 100 milhões em investimentos de outros parceiros corporativos, incluindo JP Morgan Chase, Honeywell e Air Canada, a United disse que planeja apoiar startups SAF e firmar acordos plurianuais para combustível produzido em um futuro próximo.

“Como realmente aceleramos a transição que realmente precisa acontecer na aviação e como fazemos isso com o objetivo de tornar o SAF o combustível de escolha, não a opção menos econômica?” Lauren Riley, diretora de sustentabilidade da United, disse ao USA TODAY. “A dinâmica básica do mercado atualmente não favorece o combustível de aviação sustentável”, que geralmente é muito mais caro do que o combustível de aviação tradicional à base de petróleo.

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A United também anunciou que começará a exibir estimativas de emissões para clientes que comprarem passagens pelo site da companhia aérea.

O combustível de aviação sustentável vem de várias fontes, incluindo produtos à base de plantas que podem ser misturados ao combustível tradicional à base de petróleo e tecnologia experimental de captura de carbono que cria combustível a partir do carbono atmosférico.

O SAF é considerado mais ecológico, não porque não emite CO2 durante o voo, mas porque seu ciclo de produção é responsável por remover o carbono da atmosfera de forma mais direta do que o combustível fóssil.

Confira o resumo completo do USA TODAY sobre como o SAF funciona.

De acordo com Riley, o Fundo de Voo Sustentável permite que a United faça parceria com outras empresas para impulsionar projetos que ajudarão a descarbonizar o setor de aviação.

“A United sozinha não será capaz de mudar o rumo das soluções de descarbonização para toda a aviação”, disse ela.

Os passageiros da United também terão a oportunidade de contribuir diretamente com o fundo, optando por pagar US$ 1, US$ 3,50 ou US$ 7 adicionais no check-out.

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"Já faz algum tempo que ouvimos: como posso me envolver, como posso, como um viajante comum, agir para apoiar o futuro do voo sustentável?" Riley disse. Ela enfatizou que todas as contribuições dos clientes para o Fundo de Voo Sustentável irão, na verdade, diretamente para a causa.

"Não há travessuras debaixo do capô aqui", disse ela. "Precisamos absolutamente aproveitar a energia e a ação de nossos clientes para acelerar essa transição."

A United Airlines também disse que começará a exibir estimativas de emissões para cada itinerário em seu site.

Riley disse que essas estimativas serão baseadas em um assento da classe econômica, mas disse que os clientes da cabine premium devem estar cientes de que assentos maiores com mais espaço para as pernas têm uma taxa maior de emissões por cliente porque são tipicamente mais pesados ​​do que um assento econômico e ocupam um espaço maior. resulta em uma taxa relativamente maior de consumo de combustível.

Ela acrescentou que a companhia aérea está trabalhando com outras partes interessadas da aviação por meio da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) para desenvolver um padrão do setor para orientações sobre relatórios de emissões.

"Ninguém quer comparar uma calculadora com outra", disse ela.

Mas já existem outras calculadoras.

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Desde 2021, o Google Flights exibe estimativas de emissões na maioria dos itinerários.

De acordo com o Google, as estimativas de emissões exibidas são baseadas em vários fatores, incluindo provável rota de voo, eficiência do motor do tipo de aeronave atribuído ao voo, configuração da cabine, com cabines mais densas sendo mais ecologicamente corretas e classe de serviço em o bilhete, com assentos premium geralmente tendo emissões mais altas.